Дифференциальный обратный клапан BC-ORV Becool

Назначение дифференциального обратного клапана в создании гарантированного перепада давления определенного значения между масляным ресивером и всасывающим трубопроводом или картером компрессора в системах возврата масла низкого давления.

Наличие дифференциального обратного клапана в составе многокомпрессорных станций обеспечивает устойчивую и непрерывную подачу масла к регулятору уровня масла. Использование дифференциального обратного клапана защищает игольчатые механизмы маслоотделителей, механических и оптических регуляторов уровня масла от преждевременного выхода из строя, а также препятствует образованию масляной пены в процессе инжекции масла в картер компрессора.

Место монтажа определяется дизайном и индивидуальными особенностями холодильных систем.

Клапан монтируется, как правило, в линию между масляным ресивером и:

• всасывающей линией одноступенчатого компрессора
• всасывающим коллектором многоступенчатой холодильной централи
• магистралью с промежуточным давлением в двухступенчатых или бустерных установках

Отделенное от паров хладагента масло в маслоотделителе находится под давлением соответствующим давлению нагнетания, масло необходимо подать в картер компрессора, под давлением, которое будет немного выше давления в картере. 

Для того, чтобы масло из маслосборника/масляного ресивера в системах низкого давления масла с одним  компрессором/многокомпрессорных системах поступало обратно в компрессоры в достаточном количестве, между маслосборником/масляным ресивером и картером компрессора необходимо поддерживать перепад давления, в тоже время дифференциальный обратный клапан позволяет снизить давление масла перед входом в картер, предотвращая тем самым процесс вспенивания.

Дифференциальный обратный клапан устанавливается:

• на штуцер трубопровода возврата масла после маслоотделителя в одно-компрессорной системе
• на трубопровод между масляным ресивером и всасывающей линией

При подборе дифференциального обратного клапана температурный режим, режим эксплуатации и, самое картере каждого компрессора.

Тип дифференциального обратного клапана (перепад давления) должен обеспечивать надежную подачу масла во все компрессоры многокомпрессорной станции в достаточном объеме. Расход масла через масляную линию напрямую зависит от типа и количества компрессоров, а также от объема масла в каждом компрессоре. Следует отметить, что со временем у компрессоров появляется значительный износ в трущихся парах, соответственно вынос масла из компрессора становится более высоким, чем у новых компрессоров.